A Toyota e Ford le pole di Silverstone
Toyota continua a stupire e si prende la pole nella LMP1 con la nuova TS50 Hybrid numero #7 con alla guida Mike Conway e Kamui Kobayashi. Dietro di loro a soli 0,289s i compagni di squadra Anthony Davidson e Kazuki Nakajima (#8).
In seconda fila partiranno le Porsche 919 Hybrid di Neel Jani and Nick Tandy (#1), seguiti dai compagni di squadra Timo Bernhard and Brendon Hartley con la vettura sorella#2. Nella LMP2, pole per Alex Lynn e Pierre Thiriet del G-Drive Racing.
Grande lotta nelle GTE.
La Ford GT #67 conquista la Pole con Andy Priaulx e Harry Tincknell dando 0,8s alla Ferrari #71 di David Rigon e Sam Bird.
La strategia conservativa di Porsche per il debutto delle nuove 911 RSR non ha invece permesso ai piloti di brillare in qualifica.
Ecco la griglia: 1.Priaulx/Tincknell/Derani, Ford GT, 1:55.858 minutes; 2. Rigon/Bird, Ferrari 488 GTE, + 0.809 seconds; 3.Thiim/Soerensen/Stanaway, Aston Martin, + 0.915; 4. Mücke/Pla/Johnson, Ford GT, + 1.067; 5. Turner/Adam/Serra, Aston Martin, + 1.212; 6.Calado/Pier Guidi, Ferrari 488 GTE, 1.264; 7. Lietz/Makowiecki (A/F), Porsche 911 RSR, + 1.801; 8. Christensen/Estre, Porsche 911 RSR, + 1.864 Nella GTE-Am è la Aston Martin #98 di Dalla Lana/Lamy/Lauda a partire con il miglior tempo, seguita dalla Ferrari 488 #54 di Flohr/Castellacci /Molina. Terzo tempo per la 911 RSR della Dempsey Proton Racing il cui equipaggio è composto dal Porsche Young Professional Matteo Cairoli, Christian Ried e Marvin Dienst.
Ecco la griglia anche per la GTE-Am class:
1.Dalla/Lana/Lamy/Lauda (CAN/P/A), Aston Martin, + 1.59.562; 2. Flohr/Castellacci/Molina Ferrari 488 GTE; 3. Ried/Cairoli/Dienst, Porsche 911 RSR, + 1.785; 4. Mok/Sawa/Griffin, Ferrari 488 GTE, + 2.054; 5. Wainwright/Barker/Foster, Porsche 911 RSR, + 2.358.
Come vedere la gara in programma domani a partire dalle 13? Dal sito FIA WEC, dal player di Eurosport, scaricando l'applicazione, oppure in TV dalle 17 su Eurosport (piattaforma Sky), telecronaca di Nicola Villani e Marco Petrini.
